1   2   3 

W poniższe pole możesz wpisać swoją propozycję materiału filmowego, który powinien znaleźć się w naszej telewizji. Możesz także wysłać zaproszenie dla naszych dziennikarzy na ważne wydarzenie. Wysyłając do nas informację nie zapomnij o swoich danych kontaktowych! Wpisując informacje w to pole skontaktujesz się z Redakcją Regionalna TV. Możesz też wysłać do naszej redakcji swój materiał wideo jeżeli uważasz, że sprawa którą się zajmujesz warta jest opublikowania. Materiał należy wysłać pocztą tradycyjną na nośniku CD w formacie AVI ) lub na taśmie w formacie DV ( adres na który należy wsyłać nośnik znajdziesz w zakładce "O nas". Materiały w formacie flash lub nakręcone kamerą telefonu komórkowego można także wysyłać na adres poczty elektronicznej redakcja@regionalnatv.pl

Kajetan Kajetanowicz i Jacek Rathe wygrali 37. Rajd Elmot-Krause, który zainaugurował  sezon Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Nerwowa jazda i  falstart Tomasza Kuchara na 13 odcinku specjalnym zaowocowały dla wrocławianina drugą lokatą w rajdzie. Na miejscu trzecim sklasyfikowani zostali Michałowi Sołowow i Maciej Baran. W Rajdowym Pucharze Polski wygrali bracia Szeja.

Początek pierwszego dnia niewątpliwie należał do Leszka Kuzaja. Trzykrotny zwycięzca Elmotu  przez 4 oesy prowadził w rajdzie. Jednak na drugim przejeździe Michałkowej (OS5) Peugeot 207 Super 2000 z STT Racing znalazł się poza drogą.  -Na jednej z hop wyskoczyliśmy dosyć wysoko. Wydaje mi się, że jechaliśmy naprawdę szybko. No i w momencie lądowana pękła nam po prostu felga – opowiadał pilot Kuzaja, Robert Hundla. I wtedy krakowianin musiał skorzystać z SupeRally i rozstać się z marzeniem o zwycięstwie w dolnośląskim klasyku. A prowadzenie po Michałkowej objął Kajetan Kajetanowicz. Jednak kapeć złapany na Kamionkach , sprawił, że kierowca z Ustronia triumfu podczas pierwszego etapu rajdu ustąpił Tomaszowi Kucharowi. Trzeci był  Tomasz Czopik, a o 3,7 sekundy przegrał z nim Michał Sołowow.  Pół sekundy do kierowcy z Kielc tracił debiutant w S2000, Maciej Oleksowicz. Dwukrotny Mistrz Polski Bryan Bouffier zakończył piątek na 6 pozycji.
Kuzaj odrabiał, Kajto dyktował tempo
Sobota na trasie Elmotu rozpoczęła się od zwycięstwa Tomasza Kuchara na Złotym Lesie. Na Rościszowie i Sokolcu zwyciężył Michał Sołowow, Kuchar dojeżdżał jako 6. Wtedy na prowadzenie znów wysunął się Kajto. Na drugim przejeździe Złotego Lasu powrócił fart Kuzaja, który w tej pętli wygrał jeszcze Sokolec, a następnie dwa oesy w ostatniej sekcji. W drugiej pętli na Rościszowie o swojej perfekcyjnej jeździe sprzed roku,  przypomniał Bryan Bouffier, który na tegorocznym Elmocie debiutował za kierownicą Mitsubishi Lancera evo IX. W konsekwencji zaciętej walki w czołówce, nerwowej i niepewnej jazdy Kuchara, swoim pewnym tempem do mety cały czas zmierzał Kajetan Kajetanowicz. Już od 13 odcinka, aż do końca nie oddał prowadzenia w rajdzie. Tym samym z jak najlepszej strony zaprezentował się podczas swojego pierwszego w tym sezonie startu w Subaru Poland Rally Team.
Jak wypadli pucharowcy?
Jarosław Szeja został zwycięzcą 3. Rajdu Świdnickiego, drugiej rundy Rajdowego Pucharu Polski. Michał Elżbieciak, który według wyników prowizorycznych był na drugim miejscu, po posiedzeniu ZSS spadł na czwarte. Kierowca Asrty już po ostatnim odcinku specjalnym Rajdu Świdnickiego, że nie chce jeszcze świętować pozycji na podium - i jego obawy się spełniły. Otrzymał 20 sekund kary za spóźnienie na PKC 9C.  Na drugim miejscu znalazł się więc Jarosław Mikołajczyk, a podium uzupełnił Paweł Hankiewicz. Olaf Malm zatrzymał piątą pozycję.
Klasyfikacja generalna 37. Rajdu Elmot – Krause
RSMP
ms.    nr    załoga    samochód    klasa    czas    strata
1     3     Kajetanowicz / Rathe    Subaru Impreza N4     1:25:31.3
2     6     Kuchar / Dymurski    Peugeot 207 S2000     NS2     1:25:46.1     +14.8
3     1     Sołowow / Baran    Peugeot 207 S2000     NS2     1:25:53.0    +21.7
4     2     Bouffier / Panseri    Mitsubishi Evo IX     N4     1:26:04.6     +33.3
5     9     Czopik / Lukas    Mitsubishi Evo IX     N4     1:26:41.1     +1:09.8
6     7     Oleksowicz / Obrębowski    Peugeot 207 S2000     NS2     1:26:52.8  +1:21.5
7     11     Typa / Ciupka    Mitsubishi Evo X     N4     1:27:13.3    +1:42.0
8     5     Kuzaj / Hundla    Peugeot 207 S2000     NS2     1:31:23.0     +5:51.7
9     10     Butruk / Wilk    Mitsubishi Evo IX     N4     1:32:43.6    +7:12.3
10     28     Dobrowolski / Dobrowolski    Citroen C2 R2     R2B     1:32:50.5    +7:19.2
RPP
1     111     Szeja / Szeja    Honda Civic     A7     40:03.0   40:03.0 +0.0 +0.0 1
2     125     Mikołajczyk / Mikołajcyk    Peugeot 306 S16     A7      40:14.4 +11.4
3.     110     Hankiewicz / Wierzchowska    Honda Civic Type-R     A7     40:15.6 +12.6
4     112     Elżbieciak / Wątroba    Opel Astra Gsi     Astra     40:24.8       +21.8  
5     115     Malm / Zegarmistrz    Honda Civic     A7     40:27.4     +24.4
6     156     Tomaszczyk / Martynek    Honda Civic VTI     A6     40:47.9     +44.9
7     122     Nykiel / Heller    Opel Astra Gsi     Astra     40:53.4      +50.4
8     119     Firek / Niechwiadowicz    Opel Astra     Astra     40:56.6      +53.6
9     118     Styła / Styła    Opel Astra Astra      40:59.0     +56.0
10     143     Rudzki / Holdenmayer    Honda Civic Type-R     N3     41:01.0      +58.0
 

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 [51] 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67